Dan Gurney était un pilote de course américain, ingénieur et propriétaire d'écurie, largement considéré comme l'une des figures les plus polyvalentes et novatrices de l'histoire du sport automobile. Né à Port Jefferson, à New York, Gurney a participé à la Formule 1, à l'IndyCar, à la NASCAR et aux courses automobiles de sport, remportant des succès dans toutes ces disciplines. Il a été le premier pilote à remporter des courses en Formule 1, en IndyCar, en NASCAR et en voitures de sport, ce qui témoigne de son habileté et de son adaptabilité.
Les talents d'ingénieur de Gurney l'ont amené à créer sa propre écurie, All American Racers (AAR), où il a conçu et piloté l'Eagle Mk1, remportant notamment le Grand Prix de Belgique de 1967 — un exploit qui fit de lui l'un des rares pilotes à remporter une course de Formule 1 dans une voiture de sa propre construction. On lui attribue également l'invention du célèbre « aileron Gurney », un petit dispositif aérodynamique qui améliore l'appui et qui est largement utilisé dans le sport automobile aujourd'hui.
Au-delà de ses innovations techniques, l'influence de Gurney s'est étendue à la culture de la course automobile, car il a été le premier pilote à célébrer avec du champagne sur le podium, inaugurant une tradition désormais inséparable du sport automobile. Son héritage en tant que pilote, innovateur et propriétaire d'écurie reste une part vitale de l'histoire de la course automobile.
